日前从交通运输部获悉，2017年，我国物流领域供给侧结构性改革成效显著，实现降低物流成本882.19亿元。今年，提高供给体系质量效益仍是主攻方向，改革将围绕降成本、补短板、强服务、优环境等继续深化。

据交通运输部综合规划司副司长张大为透露，今年将持续推进降低企业物流成本和物流企业成本，大力发展多式联运，鼓励地方实行货车通行优惠政策，扩大高速公路分时段差异化收费试点，严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制性检测，推进货运车辆年检、年审合并，精简中央定价港口收费项目等工作。

针对交通基础设施薄弱环节和瓶颈制约，交通运输部还将加快推动基础设施联网优化，包括新推动30个货运枢纽(物流园区)建设，改善8个港区的铁路和公路集疏运条件等。同时为提升冷链物流、城市配送等领域服务水平，着力改善海运贸易便利化条件等，并通过推进“放管服”改革、投融资体制改革、完善现代市场体系等工作，增强交通运输可持续发展能力，优化投资和市场环境。

在增动能方面，充分利用“互联网+”、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，加强科技创新、绿色发展和对外开放，推动交通与相关产业融合发展，积极培育交通运输新技术、新模式、新业态，加快形成新的经济增长点。培育“一带一路”海陆运输示范项目，配合相关部门推进自由贸易港建设，加快大数据在交通运输领域的应用，深入推进智慧交通试点示范建设，开展绿色港口、绿色枢纽创建行动，扩大绿色公路示范范围，推动邮轮经济发展等。

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