当前,中国经济发展进入新常态,传统制造行业亟需快速转型,寻找新的增长点。然而,由于国内经济情况的不断回落,竞争的日趋激烈,让制造业更是举步维艰,仓储管理更成为企业发展痛点,想要提升企业竞争力,解决仓储问题是决胜关键。
首先,制造业无法预测生产,终端客户的个性化需求越来越丰富多样,制造业需随时应对多样和快速变化的市场需求,这同时对企业后台的快速响应速度有着极高的要求,然而传统仓库建仓速度慢,建设成本高,审批土地程序复杂,大小有所限制,适应变化能力较弱。
其次,“区域分化”目前已经成为我国制造业的最显著特征,有些地区特别是转型升级行动早的地区出现了好的发展势头。从空间分布区域来看,目前我国大部分制造业集聚在东南沿海地区,但部分企业由于发展需求,迅速向三四线城市扩张业务,这样的情况必然带来物流仓储的协同增长和大量的碎片化的仓储需求,对后台生产带来新的要求。
最后,之前有美国著名的财富杂志撰文指出,中美制造业的成本已经相当,也就是说,目前在美国低成本地区生产已经变得和在中国生产一样经济划算。更令人震惊的是,到2018年,美国制造的成本将比中国便宜2-3%,而导致美国制造业总成本比例下降的最主要原因是物流库存费用的降低。
由此,市场竞争激烈导致内部成本激增。而随着人民币的日益贬值,我国制造业的物流仓储成本不降反增,同时,材料成本、融资成本也随之提升。为此,部分制造企业开始尝试新兴的装配式仓库,既能快速满足客户的变化需求,又能降低企业成本,提供更佳的产品及服务,具备应急过渡性调节功能,实现高效率低成本,区域化管理自由灵活,仓储管理更加智能方便。